Consignes aviron

Équipements

  • tenue de sport, en fonction de la météo : short, coupe-vent, bonnet ou casquette…
  • chaussures fines sans crampons, pour ne pas abîmer les sangles et cales-pieds.
  • gants déconseillés, pour une meilleure tenue en main des avirons.

Les règles de base

Un bateau d’aviron ne se pose jamais au sol ! Manipulez les bateaux avec précaution pour les préservez le plus longtemps possible.

À chaque bateau correspondent des rames (avirons) spécifiques. De plus, chaque aviron (vert ou rouge) se positionne dans une dame de nage spécifique. Petite astuce mnémotechnique, TGV : Tribord, Gauche, Vert. L’aviron vert se positionne donc à gauche.

Comment bien régler son aviron

Position des mains sur les avirons

L’équilibre ou le déséquilibre du bateau est créé par les mains : leurs hauteurs sont un élément fondamental du mouvement de l’aviron. Chaque main tient une rame, dont le pouce se trouve à l’extrémité de la poignée afin d’assurer le bordage des avirons (collier contre la dame de nage), et d’avoir un levier maximum. La main gauche est toujours devant et légèrement au-dessus de la main droite, que ce soit en propulsion ou au retour de coulisse.

Les poignets doivent rester horizontaux, et non se casser. Les doigts servent de crochets pour amener la pelle vers la poitrine. Lors de la sortie de la palette de l’eau (BAISSER), les poignets ne doivent pas fléchir. En effet, le dégagé s’effectue par un abaissement des avant-bras et non une rotation des poignets. La mise à plat de la palette (TOURNER) se réalise via les doigts avec un léger « cassé » du poignet.
Lors du retour, le poignet retrouve la position à l’horizontal. La pelle est tenue par les premières phalanges des doigts. Le rameur ne doit pas être crispé ou tenir fermement ses avirons. La prise d’eau s’effectue en montant les avant-bras, et non en tournant les poignets.

« Les gestes clés de l’aviron » par la FFA

Série de 12 vidéos « les gestes clés de l’aviron » pour bien débuter  , par la fédération française d’aviron

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